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驚!~蔚來(lái)——賣(mài)一輛車(chē)虧80多萬(wàn)!新造車(chē)們的冬天怎么如此難捱?

2018-11-15 14:12:22點(diǎn)擊:

不管是蔚來(lái)還是FF,這批新造車(chē)企業(yè)的日子都不算順?biāo)臁?/span>


賣(mài)一輛車(chē)虧80多萬(wàn)的蔚來(lái)

昨天上午,汽車(chē)高溫膠帶跑去了蔚來(lái)汽車(chē)參觀(guān),下午蔚來(lái)就公布了上市后第一份季度財(cái)報(bào),凈虧損28.1億元人民幣。于是有人猜,蔚來(lái)可能是找雷老板化緣去了。


其實(shí)乍一看蔚來(lái)汽車(chē)這份財(cái)報(bào)還是不錯(cuò)的,第三季度營(yíng)收2.14億美元(約14.7億元人民幣),比二季度增長(zhǎng)了3095%;ES8產(chǎn)量4206輛,比二季度提高了74%;ES8交付3268輛,布基膠帶比二季度提高了3168%。

車(chē)越造越多,交付也上來(lái)了,確實(shí)可喜可賀啊。不過(guò)另一方面,蔚來(lái)三季度的凈虧損4.09億美元(約合28億元人民幣),也比二季度增加了56%。


如果把這個(gè)虧損額除以產(chǎn)量和交付量,基本上就是蔚來(lái)現(xiàn)在每造出一臺(tái)ES8就虧60多萬(wàn)人民幣,每交付一輛就虧80多萬(wàn)。這簡(jiǎn)直是用血汗造車(chē)啊。

之所以虧這么多,是因?yàn)槟壳把邪l(fā)、銷(xiāo)售、人力成本上蔚來(lái)花銷(xiāo)太多,分擔(dān)到單車(chē)上就讓成本高的嚇人。而這些錢(qián)在蔚來(lái)看來(lái),又都是非花不可的,品牌成立初期,不能計(jì)較這些。


蔚來(lái)CFO謝東螢說(shuō)今年完成1萬(wàn)臺(tái)交付沒(méi)有什么問(wèn)題,而對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō),當(dāng)產(chǎn)能爬坡和交付都不再是問(wèn)題之后,何時(shí)能賺錢(qián)又是下一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題了。

從9月12日上市以來(lái),蔚來(lái)的股價(jià)也爬到過(guò)高點(diǎn),但是現(xiàn)在又回到了當(dāng)初的價(jià)格區(qū)間,市值也只有65億多美元。如果繼續(xù)大規(guī)模建豪華體驗(yàn)店,用大量人力成本來(lái)維持所謂的管家式服務(wù),以及高薪養(yǎng)著履歷亮眼的高管,這些融資能支撐多久的未來(lái)呢?

“遇人不淑”的YT賈

賈躍亭現(xiàn)在很像言情小說(shuō)里的苦命女主,造車(chē)路上總是遇到“人渣”。去年挖來(lái)了前寶馬高管Stefan Krause做CFO,可是沒(méi)幾個(gè)月就鬧翻了,說(shuō)人家是覬覦他的核心技術(shù)來(lái)的,并不是真誠(chéng)幫法拉第未來(lái)(FF)融資。


然后這位CFO離職了,自己創(chuàng)立了一個(gè)電動(dòng)車(chē)企業(yè)EVelozcity,還挖了老賈不少人走,雙方也鬧到法庭上去了,結(jié)果不知。

今年好不容易從恒大許家印那拿到了8億美元恢復(fù)了造車(chē),兩邊又因?yàn)殄X(qián)和控制權(quán)的事情鬧翻了,老賈認(rèn)為恒大不是成心幫他,而是想奪走他的FF,恒大則指責(zé)老賈花錢(qián)無(wú)度是填不滿(mǎn)的無(wú)底洞。

現(xiàn)在恒大不給錢(qián)了,F(xiàn)F的幾位高管都走光了,其他員工要么停薪留職要么降薪工作,整個(gè)公司據(jù)說(shuō)就留了不到500人繼續(xù)攻克量產(chǎn)項(xiàng)目。

內(nèi)部人士說(shuō)美國(guó)頂級(jí)投行Stifel已經(jīng)和FF簽約了,會(huì)幫老賈度過(guò)難關(guān)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),但是具體這家投行打算拿多少錢(qián)支持老賈,沒(méi)人知道。老賈到底還需要多少錢(qián)才能等到FF91投產(chǎn),可能連他自己也不知道。


堅(jiān)韌的FF最新一條官微還在告訴大家,他們完成了5000公里的軟件優(yōu)化和開(kāi)發(fā)測(cè)試,繼續(xù)前行。只是能走多遠(yuǎn)呢?

可能蔚來(lái)現(xiàn)在還不擔(dān)心資金枯竭的那天,不過(guò)FF現(xiàn)在的局面就是它的警鐘,當(dāng)初風(fēng)光無(wú)限的老賈也是組建過(guò)全球最奢華團(tuán)隊(duì)的,三天兩頭對(duì)媒體發(fā)表心聲和感悟。

要想安穩(wěn)度過(guò)冬天,最好的辦法就是盡可能減少消耗,悶頭打磨產(chǎn)品和服務(wù),攤子不要鋪得過(guò)大。畢竟這個(gè)“冬天”要持續(xù)多久,很難說(shuō)。

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