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 相信不少的朋友對于我所提到的這個事可能不太清楚，我先來說說是怎么回事。就在2018年10月31日，有4家自主及一家合資車型都擠在了這個熱鬧的萬圣節(jié)進行上市，本來應(yīng)該是各家玩各家的，汽車線束絨布膠帶都為了自己努力宣傳出個好效果，但是，竟然出現(xiàn)了相當罕見的情況。

吉利在官方海報上稱10月31日為吉利日，繽越的上市詞為“揚起中國汽車年輕新風(fēng)尚”，在對各個品牌的祝詞中，也都以藏字的形式表達了祝賀，并且，長安CS35 PLUS方面也在宣傳海報上以一段祝詞進行了回應(yīng)，還向各個品牌再次同時表達了祝賀。

       大家可能一時間會摸不到頭腦，在市場競爭這么激烈的時候，為什么突然之間會一片和諧？自己做宣傳的時候為什么還要替別人再宣傳一波？可能這要追溯到前幾天的一個事件，就是吉利與長城的“黑公關(guān)事件”。

所以對于10月31日吉利所做出的事，我覺得是值得肯定的。因為目前自主品牌其實是處于一個迅猛上升階段，慢慢的從產(chǎn)品的成本以及僅僅迎合需求開始轉(zhuǎn)向質(zhì)量以及安全問題上，這就是中國制造正在強大的地方。產(chǎn)品迭代周期非常快，如果作為一個自主品牌想一家獨大，目前還無法做到，而吉利此番作為，在大家看來，似乎是想挽回一下之前所造成的形象損失，也希望大家可以聯(lián)手創(chuàng)造一個更好的汽車市場環(huán)境，這一做法卻也得到了其他品牌的正向回應(yīng)，這就說明大家都有一個共同進步壯大自主品牌的心，可謂一片和諧。

       總結(jié)：

       我覺得，大家同為中國制造，同為對手，不應(yīng)該靠那些低劣的手段來競爭，廣義上應(yīng)該攜手提升中國制造，私下用產(chǎn)品優(yōu)勢來正向競爭，取人所長，這樣才是我們想看到的自主品牌的未來。