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隨著2019年外廢第一批公布，2018年的外廢批次也落下了帷幕，共獲批26批次外廢，是2015-2018年4年來獲批批次最多的一年，但卻不是這4年來總量最多的一年，相信大起大落后的廢紙行業總會迎來2019年的曙光！

廢紙采購價在11月左右跌破2000大關，2019年或迎來上升期

本年度廢紙行業在年初1-5月期間一直處于上升階段，廢紙原料的采購價一直在不斷攀升，在5月份的時候達到了巔峰，一度破3000元大關。          科絡普線束膠帶

在經歷了5-9月份的高位運作之后大盤指數就迎來了下跌的趨勢，在11月份左右跌破2000大關，相信過了2018年迎來2019年的時候行業也會迎來上升期！

近三年獲批的外廢總量逐漸下滑，小型紙廠的獲批難度不斷攀升

從2015年-2018年全年的外廢進口情況看，2015年外廢總進口為1483.138萬噸，2016年迎來了進口翻倍的情況，總計為3820.5607萬噸，是2015年的二倍以上，2017年外廢進口限令發布后，雖然批次嚴重縮水，只獲批了11批，但是2017年第一批次就公布了2612.8531萬噸；2018年共公布了26批次，但是每一批次的批準都比較少，最高為2018年的第一批226.5673萬噸，總量來看，除了2015年到2016年外廢獲批翻倍了之外，近三年獲批的外廢總量是逐漸下滑。

上圖還公布了玖龍、理文、山鷹帶頭的三大體系占比行業外廢進口的情況，從2015年其他紙廠（除玖龍、理文、山鷹外）的55.63%到2018年其他紙廠的40.72%，小型紙廠的獲批難度可謂是不斷攀升，這也體現國家對行業的管控，使得行業集中度不斷提高，尤其對玖龍集團而言，全年外廢的占比不斷提升。

全年第一批次外廢進口以大型紙廠為首，2017年更是占全年94.30%

上圖公布了2017年和2018年外廢獲批情況（因2015年和2016年過于久遠就不在此公布），全年第一批次外廢進口以大型紙廠為首，2017年更是占了全年的94.30%。    德莎線束膠帶      

2018外廢進口紙廠浙江最多，廣東次之，剩下多山東、福建、江蘇等

我國廢紙需求量大，但是由于缺乏規范的廢紙回收體系，國內廢紙品質不夠高，因此廢紙大量依賴進口，目前我國是全球廢紙進口量最多的國家，廢紙進口量占我國廢紙消費總量的比例約為36%。

2018年外廢進口紙廠以浙江地區數目最多，共有40家紙企獲批，廣東16家紙企獲批，剩下最多的紙廠以山東、福建、江蘇等地區為主。

眾所周知，行業紙企以沿海地區為主，以便貿易進口等一些因素，大量長途的運輸會在路途上消耗大量的資金，而沿海地區也是我國最發達的幾個地區，作為大量依賴進口的行業來說，把地址設在沿海省份也是理所當然的。

2019第一批外廢獲批503.518萬噸，比2018年第一批增加了一倍

2018年12月14日，中國固化廢管理網公布了2019年的第一批次外廢獲批情況，共獲批503.518萬噸，其中玖龍系共獲批137.666萬噸、理文系共獲批64.762萬噸、山鷹系共獲批65.51萬噸。

總量相比2018年第一批獲批226.5673萬噸，更是增加了一倍。